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        解析自動攪拌裝載機工作期間容易常見的問題

        2019-11-04

               新購買的自動攪拌裝載機,工作時總會出現這樣那樣的問題,來看下有什么問題呢?首先這兩種大情況都要對其進行不同的區分和辨別,做好基礎的養護,不管是天天使用的還是長時間間歇不用的,保養維護方案都是不同的。
               由的裝載機生產廠家為您提供,大部分的裝載機在工作3000小時之后,會出現儀表臺、駕駛室抖動現象,而且有些裝載機儀表臺和駕駛室的抖動現象越來越嚴重,抖動現象造成很多數據準確測量和顯示,正常使用。
               當摩擦片及鋼片變薄時,為了使它們充分接合需要更多的液壓油,發動機須進一步加速,摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長,由此產生的摩擦熱量也會更多,促使液壓油的溫度增加,當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時,變速器會產生內泄。

        攪拌斗鏟車


               裝載機液壓系統采用轉向優先方式,轉向泵輸出的壓油與工作泵輸出的壓油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷,而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷,轉向時也承受負荷,因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。這個是引起小型裝載機儀表臺抖動甚至駕駛室抖動的重要因素之一。
               自動攪拌裝載機行走無或油溫過高時,需要判斷是離合器活塞密封不嚴還是油壓不足引起的,但常規檢測手段有時很難斷定是哪個原因引起故障,是在無動的情況下,檢查組裝好的變速器總成的各密封環更困難了。

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